Verkeersmodellen zijn instrumenten om de complexe verkeerswereld zo goed mogelijk na te bootsen. Ze worden toegepast voor studies waarin de effecten van een bepaalde maatregel (infrastructureel, ruimtelijk of beleidsmatig) geëvalueerd moeten worden.
Soorten verkeersmodellen
Het team Verkeersmodellen van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken beschikt over de volgende soorten verkeersmodellen:
Verkeersmodellen zijn op diverse manieren te classificeren. Bovenstaande opdeling naar strategische en dynamische verkeersmodellen is vanuit de praktijk ingegeven. Wanneer de gemotoriseerde verkeersvraag nog niet gekend is, dient men een strategisch verkeersmodel in te schakelen. Deze zijn beschikbaar voor het volledige Vlaamse grondgebied. Eens dat de gemotoriseerde verkeersvraag gekend is, wenst men in bepaalde omstandigheden een diepgaander onderzoek naar de afwikkeling van het gemotoriseerd verkeer. Doorgaans gaat het dan om verdere optimalisaties in het ontwerp (zowel naar doorstroming als naar verkeersveiligheid), evaluatie en optimalisatie van werfsituaties, faseringen, …).
Onderstaande figuur geeft een overzicht van de voornaamste verschillen tussen de verkeersmodellen in beheer van het team Data en Verkeersmodellen binnen het departement MOW:
Productcatalogus
Het team Verkeersmodellen beschikt over een productcatalogus(PDF bestand opent in nieuw venster). Deze beschrijft de dienstverlening die het team aanbiedt voor de strategische verkeersmodellen met indicaties van de gemiddelde doorlooptijden en benodigde resources. Dit document behelst slechts een deel van deze volledige productcatalogus, met name de producten voor de strategische verkeersmodellen voor personenvervoer. Later kan hier nog een stuk over de dynamische verkeersmodellen en het strategisch vrachtmodel Vlaanderen toegevoegd worden.
Toepassingen/studies
Het team Verkeersmodellen actualiseert deze verkeersmodellen op regelmatige basis. Ze worden toegepast voor studies waarin de effecten van een bepaalde maatregel (infrastructureel, ruimtelijk of beleidsmatig) geëvalueerd moeten worden.
U kunt een aanvraag voor zo’n toepassing/studie indienen via de webinterface(opent in nieuw venster) van het team Verkeersmodellen. Raadpleeg zeker even de handleiding bij het doorlopen van de aanvraagprocedure.
Er moeten wel een aantal randvoorwaarden vervuld zijn vooraleer ingegaan kan worden op uw aanvraag, de belangrijkste voorwaarde is dat de aanvraag gebeurt in het kader van een studie waarbij één van de entiteiten van de Vlaamse overheid betrokken is (beleidsdomein, agentschap, afdeling,…).